Fahrzeugakustik NVH

Echter Fahrgenuss entsteht erst dann, wenn ein Automobil genau so klingt, wie es klingen soll. Die NVH-Experten von Schaeffler Engineering kümmern sich darum, dass nur Geräusche übrigbleiben, die ein angenehmes Klangbild ausmachen.

Konzept
Methoden & Erfahrungen

Konzept

Branchenunabhängiger Spezialist für Geräusch- und Schwingungsuntersuchungen

Ob Motorbrummen oder Rollgeräusch, ob Getriebe- oder E-Motorgeräusche: kaum etwas beeinflusst den Fahrkomfort mehr als eine unausgewogene Akustik. Seit über 20 Jahren ist Schaeffler Engineering Spezialist bei Geräusch- und Schwingungsproblemen und übernimmt den akustischen Feinschliff von Automobilen. Mit innovativen Analysemethoden gehen wir auf unseren modernen Prüfständen jedem unerwünschten Geräusch auf den Grund und schaffen kreative, wirkungsvolle Lösungen.

Setzen Sie bei der Fahrzeugakustik auf ein hochqualifiziertes und motiviertes Team, das Ihnen mehr bietet:

systematische Versuchsmethodik
moderne Mess- und Analysetechnik
problemorientierte Simulationen
flexible, ausgereifte Prüfstände
eine mechanische Werkstatt

Methoden & Erfahrungen

Moderne Analysemethoden für anspruchsvolle Akustik- und Schwingungsprobleme

Zur Lösung der anspruchsvollen Akustik- und Schwingungsprobleme setzen wir auf moderne wie auf bewährte Analysemethoden. Zu unseren Standardleistungen gehören neben der komplexen Signalanalyse und der von einfachen Beschleunigungsmessungen bis hin zur 3D-Laser-Vibrometrie reichenden Betriebsschwingformanalyse (BSA) auch die Transferpfadanalyse (TPA), bei der wir direkte wie indirekte Verfahren der Kraftmessung einsetzen.

Wenn das Projekt es verlangt, ergänzen wir diese Analysen durch traditionelle Methoden wie Abkoppelanalysen, Fenstermethoden oder durch in eigener Werkstatt dargestellte Prinzipversuche. Dabei haben wir natürlich immer den maximalen Nutzen für unsere Kunden im Blick. Deshalb entwickeln wir mit ihnen gemeinsam auch vollkommen neue aufgabenspezifische Untersuchungsmethoden.

Für Problemanalysen und Parameterstudien setzen wir außerdem Mehrkörper- und FE-Simulationsmodelle ein, die wir über Modal- und Betriebsschwingungsanalysen selbstständig validieren.

In mehr als 20 Jahren engagierter Arbeit im Bereich NVH konnten wir Erfahrungen in unterschiedlichsten Disziplinen und mit verschiedensten Komponenten sammeln. Und wir erweitern unser Wissen ständig, um unseren Kunden bestmögliche Ergebnisse liefern zu können.